搬运车-芜湖金鼎电动叉车操作-电动堆垛车

电动叉车的结构特点

电动叉车驾驶室由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，搬运车，只安装起防护作用的护顶架。世界上比较***的电动叉车，按***的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。

目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。 门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。

搬运叉车如何快速维修？

手动托盘搬运叉车上升后不下降原因分析：

1. 液压手动搬运车卸荷装置异常

2. 液压手动搬运车的零件变形损坏

消除方法：

1. 重新调整手动托盘搬运车的卸荷装置

2. 更换手动托盘搬运车变形损坏的零件液压手动搬运车液压油渗漏原因分析：1. 液压手动搬运车油封失效

2. 液压手动搬运车中个别零件表面有轻微破损或磨损

3. 液压手动搬运车的联结处松动

消除方法：

1. 更换手动托盘搬运车的油封

2. 更换手动托盘搬运车损坏的零件

3. 重新紧固手动托盘搬运车的松动处

现代叉车驾驶室的每一个设计细节都充分考虑了工作效率和安全性，更符合人机工程学原理。

操作空间加大，电动搬运车，使操作者的手、脚、腿、头、背部有更大的活动空间，如CROWN的F***000系列相对于FC3000系列而言，头部空间增加61 mm，肩部间隙加大240 mm，膝盖空间加大90 mm。如图1所示，座椅和方向盘均可在三个自由度范围内，搬运车维修，根据司机身高、体重和习惯任意调节。

座椅为全悬浮式和司机约束座椅（OSR），座椅右侧有带衬垫的可调手臂托架，用于搁放司机手臂，电动堆垛车，托架前端布置有电气控制式集成液压操作杆或指尖操作杆。

仪表盘置于方向盘下方，随方向盘摆动。喇叭、灯开关、紧急断电开关等操作手柄和按钮集中置于托架或仪表盘上，操作和控制更加方便。

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