电动搬运车行业***在线为您服务“本信息长期有效”

叉车冷却系统的检查方法：

目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。

当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然蕞准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。

电动叉车有什么特点?

电动叉车的工作时间短和充电时间长影响，一般不胜任在多班制的工作(当然可以考虑采用2～4个电瓶组来解决问题);电瓶叉车只能使用于工况好的路面;加速性和启动性明显差于内燃发动机。

芜湖金鼎叉车销售有限公司是一家***于畅流搬运设备销售，叉车、配件、销售及维修，叉车租赁，升降平台租赁，工厂搬迁，装卸货物，就位设计的现代化企业。主要经营燃油叉车、电瓶叉车、手动叉车、升降平台等以及各种叉车的维修***。

怎样给叉车电池补充水

1、补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不可过高（以防溅板为基准)。

2、经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加***。

把比重重新调整到（1.27-1.29）G／CM3之间（使各个单元电池液比重接近一致）。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要

由***人员负责进行。

3.、必须在叉车电池充满电后1－2小时内进行。

4.、在叉车电池使用之后，测量液位（以防溅板为基准），应仍可（确认在上个充放电周期内电池极板没有外露）检出。

叉车电池充、放电时，电池液位的变化情况

1、电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。

2、电池放电时：电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。

不同季节的叉车***注意事项：

叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用内燃叉车、电动叉车时，故障率高于夏季。例如，燃料供给在冬季常因气温低雾化不良。

内燃叉车燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障；润滑油流动性差，加速了机件磨损；电动叉车蓄电池漏电，造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。